Luftbelastung in Dortmund - Messwerte 2025

Die Beschlussvorlage 02992-26 des Umweltamtes befasst sich mit den Luftbelastungsmesswerten in Dortmund für das Jahr 2025 sowie der Entwicklung des Messnetzes. Im Bereich Stickstoffdioxid (NO2) wurden die aktuellen Immissionsgrenzwerte von 40 µg/m³ an allen Messstellen eingehalten. Im Zuge der Netzentwicklung übernahm das LANUK NRW die Messstellen Bornstraße und Bärenbruch, während die Stadt Dortmund neue Stationen am Hohen Wall und an der Schüruferstraße installierte. Ein Messpunkt in der Kreuzstraße wurde demontiert, und am Heiligen Weg wurde Anfang 2026 eine neue Station in Betrieb genommen. Die städtischen Messleistungen wurden zudem für einen Zeitraum von vier Jahren neu vergeben.

Bei den Feinstaubwerten (PM10) unterschritten die LANUK-Messstellen in Brackeler Straße und Eving den Grenzwert von 40 µg/m³. Im Rahmen des Projekts „Smart City Dortmund“ wurden seit Februar 2025 sechs Sensoren der Firma Pallas zur kontinuierlichen Messung eingesetzt.

Hinsichtlich der neuen EU-Luftqualitätsrichtlinie zeigt die Analyse, dass die verschärften Grenzwerte für PM10 (20 µg/m³), PM2,5 (10 µg/m³) und NO2 (20 µg/m³) bereits Überschreitungen aufweisen. Bei NO2 wurden 73 % der städtischen Messstellen überschritten. Bei PM2,5 kam es an der Brackeler Straße und in Eving zu Grenzwertüberschreitungen. Die Umsetzung der EU-Richtlinie in nationales Recht muss bis Ende 2026 erfolgen, wobei die neuen Grenzwerte spätestens 2030 einzuhalten sind. Bestehen Überschreitungen 2026 fort, ist in Abstimmung mit der Bezirksregierung Arnsberg ein Luftreinhaltefahrplan zu erstellen, der bis Ende 2028 abzuschließen ist. Der Ausschuss soll die Informationen zur Kenntnis nehmen.