BBSR-Forschungsprojekt „Transformation großflächiger Parkplätze“ – Ergebnisse, Endberichte und weitere Verwendung der Datengrundlage

Der Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt, Stadtgestaltung und Wohnen nimmt den Abschlussbericht sowie die Veröffentlichungen des BBSR-Forschungsprojekts „Transformation großflächiger Parkplätze“ zur Kenntnis. Dortmund nahm als Modellkommune an dem Projekt des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung teil, um Methoden zur Erfassung und Bewertung großer Parkplatzflächen sowie Konzepte für deren Umnutzung zu entwickeln.

Die Analyse identifizierte im Stadtgebiet 1.318 Parkplätze mit einer Mindestgröße von 750 m², die zusammen rund 361 Hektar Fläche einnehmen. Diese Flächen weisen einen durchschnittlichen Versiegelungsgrad von etwa 89 % auf. Die Studie bewertet die Flächen nach drei Transformationstypen: bauliche Nachverdichtung, Flächenaktivierung durch Entsiegelung und Begrünung sowie die Optimierung der bestehenden Nutzung, etwa durch Photovoltaikanlagen. Theoretisch lassen sich durch die Umgestaltung Potenziale für rund 8.900 Wohneinheiten und 21.800 Arbeitsplätze sowie für die Entsiegelung von 2.600.000 m² realisieren.

In der praktischen Umsetzung werden jedoch Faktoren wie Privateigentum, langfristige Mietverträge und bauordnungsrechtliche Stellplatznachweise als Hemmnisse angeführt. Die aufbereiteten Geodaten sollen künftig in die Innenentwicklungsstrategie der Stadt einfließen, zur Identifizierung von Flächen für Solaranlagen genutzt und in das städtische Geoinformationssystem integriert werden. Als konkretes Beispiel dient im Bericht die Untersuchung des Parkplatzes an der Emil-Figge-Straße.