Bürgerfragestunde Innenstadt West zum Status der Planungen RS1, hier: Stellungnahme der Verwaltung

Die Verwaltung beantwortet in einer Stellungnahme die Anfrage aus der Bürgerfragestunde der Bezirksvertretung Innenstadt-West zum Planungsstatus des Radschnellwegs Ruhr (RS1). Der geplante Radschnellweg soll auf einer Länge von etwa 24 km durch das Dortmunder Stadtgebiet verlaufen. Die Trasse unterteilt sich in Abschnitte in städtischer Baulast sowie Abschnitte in der Baulast des Landesbetriebs Straßen NRW.

Aufgrund von Erkenntnissen aus der Vorplanung müssen für alle Teilabschnitte Varianten geprüft werden, bevor eine Linienzustimmung durch das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW erfolgt. Die finale Festlegung der Baulastträger hängt von der resultierenden Trassenführung ab. Während die Stadt Dortmund für städtische Abschnitte Fördermittel beantragen kann, übernimmt das Land die Kosten für Teilstücke in Landesbaulast sowie für 13 der insgesamt 14 geplanten Ingenieurbauwerke vollständig. Die Stadt übernimmt gemäß einer Planungsvereinbarung von 2018 die Planung für die Teilstücke in Landesbaulast bis zur Leistungsphase 4 der HOAI, wobei die Kosten hierfür vom Land NRW finanziert werden.

Der aktuelle Planungsstand variiert je nach Teilabschnitt: Während für einige Abschnitte die Vorplanung bereits abgeschlossen ist oder die Inbetriebnahme erfolgt ist, stehen für andere Bereiche externe Vergaben ab dem ersten Quartal 2027 an. Für den Teilabschnitt 3b werden Planungsleistungen für ein Brückenbauwerk aufgrund fehlender Personalkapazitäten vorerst verschoben. Die Information der Öffentlichkeit erfolgt über Veranstaltungen und Beschlussvorlagen für die politischen Gremien.