Sicherheit für Radfahrende und Fußgänger*innen im Bereich Deggingstr./Tunnel zum Im Defdahl

Die Verwaltung hat in der vorliegenden Anregung und Beschwerde (Vorlagennummer 01882-26) verschiedene Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung im Bereich der Deggingstraße bewertet und abgelehnt. Eine Sperrung der Unterführung wurde aufgrund der Auswirkungen auf das umliegende Straßennetz sowie der geringen Verbesserung der Situation im Kreuzungsbereich Deggingstraße / Im Defdahl zurückgewiesen. Auch die Prüfung einer Einbahnstraßenregelung im Abschnitt zwischen Von-den-Berken-Straße und Karl-Marx-Straße ist aufgrund der geplanten ÖV-Erschließung eines Neubaugebiets nicht umsetzbar.

Hinsichtlich der Ausweisung der Deggingstraße als Anliegerstraße wurde darauf hingewiesen, dass eine solche Regelung die Erreichbarkeit von Seitenstraßen wie der Overbeckstraße, Bovermannstraße oder Kullrichstraße einschränken würde. Zudem wird die Kontrollierbarkeit durch die Polizei bei der Vielzahl an ansässigen Unternehmen, darunter die DSW21, Kanzleien und eine Klinik, als schwierig eingestuft.

An Verbesserungen der Kreuzungssituation für Fußgänger und Radfahrende arbeitet die Verwaltung langfristig, wobei im Rahmen des Radschnellwegs Ruhr (RS1) eine Brücke über die Straße Im Defdahl geprüft wird. Bezüglich der Geschwindigkeitsbegrenzung stellte die Verwaltung fest, dass innerhalb der bestehenden Tempo-30-Zone keine zusätzlichen Schilder erforderlich sind. Fahrbahnmarkierungen für die Rechts-vor-Links-Regelung seien nicht zwingend notwendig, wobei auf verblasste Piktogramme im Straßenverlauf hingewiesen wurde.