Beantwortung der Anfrage von Bündnis 90 die Grünen zu den Ergebnissen der Verkehrs- und Luftbelastung in Kirchlinde

Die Verwaltung beantwortet in der vorliegenden Vorlage die Anfrage der Fraktion Bündnis 90 die Grünen zu den Ergebnissen der Verkehrs- und Luftbelastung im Dortmunder Stadtteil Kirchlinde.

Hinsichtlich der Luftqualität wird darauf hingewiesen, dass bis Ende 2028 ein Luftqualitätsfahrplan erstellt werden muss. Welche konkreten Maßnahmen die Bezirksregierung Arnsberg zur Senkung der Stickstoffdioxid-Belastung festlegen wird, ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht bekannt.

Bezüglich der Auswirkungen der Sanierungsarbeiten an der A45 zeigt eine durchgeführte Verkehrssimulation, dass die zu erwartenden Ausweichverkehre keine nennenswerten Auswirkungen auf Kirchlinde, insbesondere auf die Kreuzung Kirchlinder Straße/Bärenbruch, haben sollen. Die Verkehrsverlagerung wird überwiegend großräumig, unter anderem über die A45, vermutet. Eine Verbesserung der Situation wird erst nach Abschluss der Brückensanierung Dortmund-Marten sowie des Ausbaus der A43 erwartet. Für diese Maßnahmen liegt die Zuständigkeit bei der Autobahn GmbH des Bundes.

Eine Reduzierung der Verkehrsbelastung am Knotenpunkt Kirchlinder Straße/Bärenbruch/Frohlinder Straße wird als schwierig in der Realisierung beschrieben. Die Stadt Dortmund verfolgt mit dem Masterplan Mobilität 2030 das Ziel, alternative Angebote zum Pkw-Verkehr durch den Ausbau von ÖPNV und Radverkehr zu fördern. Die Umsetzung wird jedoch durch lange Planungszeiträume, begrenzte finanzielle Mittel sowie enge Straßenverhältnisse im Ortskern erschwert. Mittelfristig wird im Zuge der Verkehrswende mit einer Abnahme des Verkehrsaufkommens gerechnet.